铁路、公路、海运、河运，航空和铁路六种交通运输方式的速度由快到慢和运量由大到小分别如何排序

按照发货速度排序（由快到慢）：航空-公里-铁路-海运-河运。

有时候受货物性质、运距和天气影响，顺序会发生变化。按照发货数量排序（由大到小）：海运-铁路-河运-公路-航空。

中国铁路线经过的省

京沪：北京—天津—河北—山东—江苏—安徽—江苏—上海。

京九：北京—河北—山东—河南—安徽—湖南—江西—广东—香港（九龙）。

京广：北京—河北—河南—湖北—湖南—广东（广州）。

京包：北京—河北—山西—内蒙古（包头）。

京兰：京包—内蒙古—宁夏—甘肃（兰州）。

陇海兰新：江苏（连云港）—安徽—河南—陕西—甘肃（兰州）—新疆（乌鲁木齐）。

焦柳：河南（焦作）—湖北—湖南—贵州—广西（柳州）。

宝中：陕西（宝鸡）—宁夏（中卫）。

宝成：陕西（宝鸡）—四川（成都）。

南同蒲：太原—蒲城—风陵渡—潼关。

中国最广泛使用的运输方式

火车、汽车是主要的运输方式，总排行在前两位，远途的仍是以火车为主，在省内或距离较近的多是以汽车运输。

现代的运输方式 有公路运输 铁路运输

水上运输 航空运输

管道运输

传统方式 （手拎 人拉平板车骡子拉车 ……）

最常用的运输方式：公路

特殊的运输方式：管道运输方式

速度方面：飞机最快，火车、汽车次之，船舶最慢

　　 运量方面：火车、轮船最大，汽车次之，飞机最小

　　 运价方面：空运最高，陆运次之，水运最低

中国铁路发展四个阶段

目前市面上关于火车发展史的书都是被划分为三个阶段。

1、初期发展阶段，大约从1830年到1900年前后。这一阶段以蒸汽机的发明和钢轨生产技术的进步为代表，解决了铁路发展的动力和钢轨等关键问题，促进了铁路的大发展。

2、大约从1900年到1950年前后。在这一阶段中，铁路技术的进步主要是围绕机车技术的进步和钢轨断面的改进两个方面进行的。首先是电力机车的出现，为铁路的发展提供了干净的动力。

3、从1950年开始到现在。这一阶段是高技术铁路的飞跃发展时期，从20世纪60年代到现在，高技术铁路以其高的速度、高的运输效率，在陆海空运输中独占鳌头。

现在我国铁路运输，大部分火车是用电还是烧煤

用电。

我国的铁路运输方面在世界也是比较先进的。

目前对于大多数的铁路干线，已经实现了电气化改造，因此可以使用电力机车，进行重载牵引。

除此之外，偶尔会使用内燃机车进行牵引。

而烧煤的蒸汽机车已经淘汰了，除了在一些矿区铁路有使用之外。