京东正式员工和长期劳务派遣工区别

京东的正式员工和劳务派遣员工的区别就是，京东正式员工是和京东签订的劳动合同，劳务派遣员工是和劳务派遣公司签订的劳动合同，然后由劳务派遣公司派遣到京东去工作的，京东正式员工的工资福利等待遇是由京东发放，劳务派遣员工的工资福利由劳务派遣公司发放，京东正式员工工作稳定，劳务派遣员工工作不稳定，如果需要裁员都是由劳务派遣员工开始。

京东正式员工和长期派遗工的区别是同一单位工作，但是二个老板，京东正式员工签合同时的甲方是京东公司，他们的一切待遇都是有京东公司负责，而京东长期派遣工是和劳务派遗公司签的，一切待遇都是劳务派遣公司负责，京东只有在工作中进行管理，所以京东的二种员工是同干一样活，但待遇不一样。

之前我爱锻炼身体，现在在物流公司卸车，不是特别重，但也不轻，这样能锻炼身体吗

常听人说： “我是从事体力劳动的，这不就是每天在体育锻炼了吗？”显然这是对运动的性质和意义并不了解。

为什么体力劳动代替不了体育锻炼呢？

体力劳动的过程只是身体局部肌肉、骨骼在活动,如铲地时,主要是腰和手臂在活动;赶车时,主要是上肢在活动等等。

一般情况下，运动消耗的能量会明显高于体力劳动。同时，长时间的重复动作，容易使人产生疲劳感，这需要充分的休息才能恢复，这使热量消耗受到限制。

长期从事动作较为单一而机械的体力劳动，除了给身体局部带来疲劳外，还可能会造成局部组织的损伤。如采取站立位的售货员比常人更容易患腰腿病和下肢静脉曲张；搬运工作岗位的职工比一般人更加容易患腰肌劳损；电脑操作及打字员，比常人更容易患腕关节疾病或腰椎间盘突出等。

因此家务劳动、体力劳动不仅不能代替体育锻炼。相反，体力劳动者更应该积极参加到体育锻炼中来，安排出单独的时间进行锻炼。这样才有益于身体健康。

适宜的体育活动能够活动全身,防止局部肌肉骨骼的畸型发育,使周身得到充足的氧气和营养,提高大脑皮层的机能,从而加强对身体各器官的调节作用;另外,休育锻炼也是很好的劳动前的准备活动,并能更好地恢复劳动中产生的疲劳。

那么体力劳动者如何锻炼身体呢？

体力劳动者应根据自己的工作特点，科学、合理地安排锻炼时间，使身体得到全面、均衡发展。

强身健体绝对没问题，但是想要有增肌效果那就不太行了，因为你做的全是机械试的一种动作，并不能达到增加肌肉的效果，所以想要有一个塑形的好形体，还是要各种运动都尝试一下，达到身体各部位全面发展。

你好，我是尕黄。

装卸工是从事体力劳动的人，通常人们所说的“生命在于运动”就是说多多运动才能有一个好的身体，虽然说装卸工所做的体力劳动在某个程度上来说是有一定的锻炼，但是体力劳动和体育锻炼还是有一定的差别的。

有些人就会问两者不都是体力锻炼吗？为什么说还有差别呢？

1装卸工在体力劳动中，他们的肢体关节并非者都在运动，这就造成了肌肉活动量的不均衡。这就是使得经常活动的肌肉特别发达，甚至因负担过重而劳损。而相对活动较少的肌肉则逐渐发生废用性萎缩。

2劳动时人的姿势相对比较固定，也会造成韧带和关节囊一侧松，一侧紧，长期绷紧的韧带，会像弹簧拉长一样，久了就会失去弹性，而长期松驰的韧带，日久也会短缩而不能伸展，结果使关节变得一边松一边紧，正常的稳定性、灵活性都受到破坏。

3体育具有强身健体、娱乐，另外还有教育、政治、经济等功能。也可以说所处的历史阶段不同，体育就具有不同的功能，但是自从体育产生以来，强身健体及其娱乐自始至终是体育的主要功能。

4锻炼的形式多样，姿势多变，各部位的肌肉关节得到充分的活动，特别是有些运动是专门针对平时活动较少的一侧而设计，这样，平时运动较少的肌肉得到锻炼，而绷得过紧的韧带和关节理得以松驰，短缩韧带和关节更得以拉长，在一松一紧的运动中，增强了它们的柔韧性。

要想有一个健康的身体，那就需要均衡锻炼，也就是说需要全身的锻炼而不是仅仅锻炼身体的某一个部位。所以说装卸工平时所做的体力劳动并不完全可以锻炼身体。

病毒期间快递物流长期不更新怎么办

我木人观点是，病毒期快递物流长期无法更新，因为快递车通过城市遭到封城，或者封路，快递车无法通过，可能当地疫情病毒非常严重，快递司机被隔离，非常时期病毒感染严重，快递物流是无法更新。

疫情期间快递影响是肯定有的，有的网店人员根本都没有平时的一半，效率肯定更不上而且目前很多城市都交通管制了，可能你的快递半路就挺在中转站了。网购口罩的朋友们肯定很多都感受到，拍了20多天的口罩一直都没寄来！没办法，现在只有顺丰和京东物流时效最给力！赞👍👍👍

大家好，我是在厦小珍，很高兴回答这个问题。病毒期间快递物流长期不更新问题。

大家都也知道现在是疫情特殊情况，很多地方交通不方便，所以我们也要体谅一下。

物流长期不更新怎么办呢?有以下可能：

一，我们首先看看我们运单号是否正确。

二，联系发货人确认是否有发货。

三， 联系快递公司，咨询该快递是否有发货，问该快递现在是什么情况，是什么问题那么久没有更新。

四，问该快递什么能到，如果快递员说了大概什么可以到，我们就耐心等待一下。

五，快递物流长时间没有更新是因为货物还在运输途中没有到达目的地，系统做不了物流更新，物流更新是要等货物到达下一站中转站或者网点快递公司快递员才会做系统物流更新。物流长时间不更新有时会因为天气，车辆运输途中等等原因而耽误时间耽误时效，物流更新也就有所缓慢

这个是不可抗力因素，如果规定放开，快递人员被感染的风险非常大，然后在不同人群传播，那岂不是雪上加霜，所以控制人员流动能起到更好的防护。目前只有京东物流，顺丰快递不打烊，但是只能自取或送到楼下自提。我们现在家家户户们都封了，想拿也拿不了。如果你真着急要只能协商联系，如果不是急需品可以缓一缓，等疫情解除在拿不迟，病毒爆发期，保护自己也利于他人。

长久物流华中自营车队怎么样

长久物流华中自营车队是一家专业的物流公司，拥有自己的车队。他们提供全方位的物流服务，包括货物运输、仓储和配送等。车队拥有先进的车辆和设备，司机经验丰富，具备专业的驾驶技能和良好的服务意识。

他们注重安全和效率，能够按时准确地完成货物的运输任务。长久物流华中自营车队以其可靠性和专业性而闻名，深受客户的信赖和好评。无论是大型企业还是个人客户，他们都能提供高质量的物流解决方案，满足客户的需求。

长久物流华中自营车队相对来说还算不错。
1,长久物流华中自营车队拥有广泛的物流网络和车辆资源，能够提供全面的物流服务，满足客户的需求。
2,他们秉承专业、安全、高效的原则，注重物流过程中的各项环节和细节，保证货物的安全和及时送达。
3,与其他物流公司相比，长久物流华中自营车队在服务水平、企业信誉等方面都有一定优势，受到客户的认可和好评。
总的来说，长久物流华中自营车队对于物流运输有着较为稳定的服务质量和口碑，是值得考虑的选择之一。

长久物流可以查车架号吗

一般官方回复是15天左右，但是出厂不代表就运输，需要4s付钱给厂家，厂家才开始安排物流，那么估计15天能到，宝马到华东区都船运，用的长久物流，可以通过久物流客服电话他说你车架号，查询具体物流信息，到上海港后，用辽宁华通物流，通过官网可以查询到板车拖到4s具体时间。

不可以

车架号信息查询可以去以下渠道查询：

1. 通过车辆行驶证进行查询：在行驶证上可以找到车架号，凭借车辆行驶证相关信息去当地的车辆管理所或者车辆管理部门进行查询。

2. 通过保险公司查询：可以联系保险公司或者保险代理人，提供车辆信息和车架号，让其帮忙查询。

3. 在网上进行查询：可以通过各类车辆信息查询平台进行查询（如中国车辆行驶证信息查询网、车辆信息查询平台等），输入车架号即可查询相关信息。

1. 可以查车架号。
2. 长久物流可以通过车辆追踪系统或者与相关部门合作，获取到车辆的车架号信息。
车架号是车辆的唯一标识，通过查车架号可以获取到车辆的相关信息，如车辆的生产厂家、车型、发动机号等。
这对于物流公司来说是非常重要的，可以帮助他们进行车辆调度、追踪和管理。
3. 此外，通过查车架号还可以进行车辆的安全性检查和维修保养等工作，确保车辆的正常运行和安全。
因此，长久物流可以通过查车架号来提高运营效率和服务质量，确保货物的安全运输。

长久物流公司可以通过合法渠道查询车架号。根据相关法律法规，在保护个人隐私和信息安全的前提下，物流公司可以与相关机构合作，通过合法途径查询车架号等相关信息以确保货物的安全和追踪。

这样的查询通常是为了物流公司更好地管理运输过程、提高货物追踪的效率以及确保货物的安全性。当然，在进行车架号查询时，物流公司也需要遵守相关的法律法规和隐私保护措施，确保信息的安全性和合法使用。

不可以查车架号。
1. "长久物流"是一个物流公司，其主要提供货物运输服务，而不是提供车辆信息查询服务。
2. 查询车架号通常需要通过相关的机构或平台，例如车辆管理部门、车辆厂商的官方网站或车辆信息查询平台来实现，而不是通过物流公司来进行。
3. 物流公司的主要任务是将货物从出发地点运送到目的地，而不涉及车辆信息查询的功能。
因此，长久物流无法提供车辆的车架号查询服务。
希望以上回答对您有所帮助！

快递一直不动不更新怎么办

1、联系卖家：如果你的商品显示已发货，也有运单号，而没有揽件信息，没有任何快递公司的信息，这样的情况一般都是卖家的问题，是卖家根本没有发货。属于买家由于某种原因，虚假发货，这样只管催促卖家。快递物流信息不更新，有可能是商家订单太多来不及发货，可以咨询一下电商客服究竟是什么问题。也有可能是快递员已经揽件，但是在快递中转点出现丢件等问题。如果客服不帮着查询，还要考虑是不是虚假发货所导致的。你完全可以给电商客服施压，让卖家帮着你一起催物流。

2、公众号反馈：一般快递公司公众号都有投诉通道，你也可以选择到公众号找人工咨询，可以提供具体的后台截图反映问题。

1.可以联系商家，让商家查现在的快递情况，一般来说客户会直接打电话给快递公司询问；

2.联系快递公司，查询单号，或者拨打电话询问；

3.一直处于未更新状态，可以让商家重新发货。在购物平台上退货不退款，商家重新发货是可以的；

4.如果是在门店哪里，那就是自己上门去找找。

应聘一家物流小公司，再三强调需要做的长久，去不去

我接触物流行业有10年了，对行情还是比较了解的，现在的小物流公司市场上没有话语权，由于恶性竞争，利润普遍很低，进去做工资肯定不高，而且工作环境很差，上班时间长，工资准不准时发还要看老板能不能把账收回来，我认识好几家小物流公司就是因为运费收不回来，工资一拖就是几个月，没人愿意帮他干活，最后都倒闭了，当然也有一些混得成功的，小物流公司多数是靠口碑做起来的，你看如果那家物流公司客户很多，业务繁忙，说明这个老板有两把刷子，可以考虑进去做，如果这个公司客户比较单一，生意也比较冷清的话，劝你还是不要去了

这个你觉得工资合适的话，可以去。不过要了解一下这个公司的具体情况。至于你说的要做的长久，那是因为他们希望你尽量干的时间长一点，不要干几天就跑了，他们还要花时间找新的员工，再一个就是说明他们公司这个岗位人员流动有可能比较大或者薪资待遇比较低或者发工资不是很及时等原因！要不然的话他们不可能这样说！

物流公司里的什么职位需要长期的出差

首先，你要先确定你想去什么样的物流公司。

不同的物流公司岗位也不一样。

三四线的或者省市级的物流公司，他们需要的岗位以装卸工、司机为主。工资基本也是固定+提成，五险一金看公司老板的意思。

全国性的物流公司，则是有非常细致的分类，从面向大众的营业网点到转运中心再到最上层的办公室统计员。每个岗位都有各自负责的方面。营业网点的营业员、快递员，转运中心的装卸车人员、车辆调度，办公室负责各项数据的统计人员、总部的客服人员等等。都各自有各自的晋升渠道，中间也可以交叉，但是没有一个岗位是轻松的。

其次，是要看你的能力。

因为你进入物流公司，都会是从最基础的岗位开始学习接触，大部分都会是从面向客户的营业网点做营业员开始。而这个岗位你需要做的事情，则是服务上门客户、指导客户停放车辆、协助客户装卸货物、获取货物相关信息、引导客户填写运单、在电脑上开单、为客户解释一切疑问、收钱送客（如果客户不满意金额，你还要把客户的货物再搬回客户的车上）、客户货物的跟踪、客户对服务不满的投诉（无论客户是有意还是无意）。

当你熬过最开始的一段时间，已经开始适应这些工作的时候，面对客户的各种刁难都能面带微笑的回应的时候，恭喜你，你可以有向上晋升的机会了。向着你所想的轻松的岗位迈出了第一步，也是微不足道的一步。

经过层层筛选，你晋升了，成为一个营业网点的管理者。你现在开始要做的，就是开发客户、挖掘客户、提升业绩、制造一个气氛和谐的网点，同时还要面对的是上层领导所需要的数据，无论是虚假数据还是真实数据，你都必须完成。不然……每天定时定点的开会汇报，各种指标承诺。如果承诺也完成不了，你就会面对着降级或者免职。

当你再一次成功晋升了，成为了一个区域的网点管理者，那么恭喜你，你向着轻松的岗位再次迈进了一步，但随之而来的是……比单个网点管理者更加繁重的数据。

逐步而进，当你已经晋升到最后的位置，除去CEO，已经无路可走的时候，恭喜你，你距离最轻松的岗位只差一步之遥了。因为在这个时候回首，你会发现，只有最开始做一个小小网点营业员的时候，是多么的轻松，工作也是多么的单纯。虽然很少的工资，却也没有业绩的烦恼。只有最初的营业员，才是最为轻松的岗位。不过这个时候，我想你也不会再去考虑回归到营业员的岗位了。因为当你走到上面的时候，就已经没法再回头了。