物流跟快递有什么区别

物流，从字面上理解是物品的流动，也就是根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等，所有这些环节或过程都属于物流！物流是一种很广意的叫法，而快递是物流的其中一个分枝，快递业务对物品大小有限制，时效要求也较高！

以我在东莞7年的物流经验来说肯定是有区别的，而且区别还是非常大的。

1.按行业来说快递属于物流的一个分支，物流是行业的一个总称，它包括陆运、海运、空运三种运输方式，其中陆运又分为公路运输和铁路运输。目前我国的物流行业还处于粗放型发展阶段，大部分工作是靠人工来完成，少部分通过机械叉车和航吊来完成，成本很高这也导致了市场竞争较大，运价无法统一，甚至还没有完整的法律法规。

2快递发展的时间虽然没有物流那么悠久的历史，但是这几年快递发展的形式还是非常猛的，四通一达和邮政EMS也开展了快递业务。发部分快递主要面对的客户都是做零担运输的形式，也就是从商家到客户手上一站解决，客户可以直接在家里等着货物送到手里。而物流运输大部分都是点到点自提的，如果配送上门的话得根据站点到客户之间的距离另外增加派送费。

3.提货也是一样的，快递运价相对来说比较高，基本都出来固定的起步价，超出起步价重量则按每公斤加收2--5元运费。物流则有三个收费方式，纯重货按吨收根据距离远近500--1200元/吨；轻货且体积大的货物按立方收，每立方100/600元，不重不泡的则按实际量出来的运费算，哪个大就按那个收。

4.运输时效上的差别，国内发快递除开双十一双十二等重大网购节日，基本上三天就到达，但是物流的话快运一点就可以到达目标城市，多次中转的货物可能要一周或者更长时间。另外物流更容易丢件，因为很多物流公司还没有普及PDA扫描终端，这导致很多货物因为标签模糊或者丢失而需要排查，通常这个排查时间需要3--5天。

总结起来主要有三点，计价方式不同，装货方式不同，运输时效不同。所以发大货就选择发物流划算些，发小件或者贵重物品还是要选择发快递特别是得选大的快递公司，而且必须要按实际价值保价，避免发生货损时理赔扯皮。

很高兴回答你的问题。快递属于物流的一种，物流即物物流通。但是通常我们讲的物流是对于大件货物而言，时效相较于快递慢一点。而快递是对于小件货物而言，时效较快，而价格也因此而不同。

快递和物流都是把货物安全准时的从甲地运往乙地，其实严格意义上他们没有任何差别，都是属于物流，但是呢？快递是近些年随着网购发展起来的，虽然没有一个严格定义，但是大家对于快递有一些约定俗成的概念和理解。首先他们都是运送货物，运送货物的方式也基本差不多，快递有这些不一样的。

第一快递单件重量一般都比较小，一般单件都是低于30公斤，再重一些的货物最好发物流了，否则价格是很贵的。第二快递相对于物流来说到达时间会快一些，尤其是前些年，当然现在就不一定了，很多整车货物和专线比快递快得多。还有一个不一样的就是快递一般都是送货上门上门接货，而物流一般都需要自己送到物流公司到货了自己去取，当然了，现在物流公司也开始接送货上门了。

所以快递物流有一些差别，但是呢又没有明显的差别，他们融合是一个大趋势，干快递的开始干物流，干物流的也开始干快递的活，这个领域非常大，也特别复杂普通人不懂也无需去研究他，我们不管他是快递还是物流，我们只需要发货寄快递发个订单，司机物流公司快递公司根据订单报价，我们看谁的价格低，评价好就选谁，到了货再付运费就行了，这就是2018年异军突起的快递物流第三方平台“51快配”APP。

本人曾经从事过物流和快递工作，个人认为有以下区别

物流和快递的最明显的区别就是货物运输体积和重量的区别。

快递大家生活中用到的比较多，比如网购大部分东西都是通过快递的形式运输，适合质量和体积不大的物品。通常运输费用也较为便宜，一个快递车可能装下成百上千件快递包裹。

物流就相反了，大多运输的是质量体积较大的货物。有时候可能单件货物适合走快递，但是动辄百计且一个收货人的货物走物流就比较合适，一是和单件发起来运费较便宜，二来整体运输比分开运输更节省人力和资源。

平时可以观察下，网购的大件货物基本都是通过物流的形式运输的。

混淆的由来和具体表现

大家对物流服务，尤其是对国内物流服务的认识肯定是相差很大的。

经常淘宝的朋友可能以为物流服务是这样的：

或者这样的：

但如果去过国内的货运市场的朋友，你会发现他是这样的：

但其实他也可以是这样的：

都说女大十八变，物流、快递可是有千变啊，不同的岗位级别看到的几乎都不一样。产生混淆的根本原因在于对物流这一词汇本身定义的理解分歧，物流在与快递对比时很多人默认为其是大件运输的意思，而快递就是小包运输的概念。

个人觉得是因为但是运输物流也有许多种类，快递应该是突出物流服务中运输功能的一个特别版本,是针对物流中零散、快速、精确派送部分的一个具体体现，是一个的强化版or浓缩版，通过标准化这部分服务来满足相应的客户需求。

按教科书的定义，物品空间属性的变化都可以叫物流。你们仓库那仓管统计是物流，外面开着面包车拉着板车送货的也是物流，你搬家找辆车给你拉家具也是物流，你买天然气，天然气通过管道运输也是物流…………

我觉得物流和快递区别还是很大的

首先，我们从货物运输来讲，快递承接货物以市场小件为基础，大件货物还是需要物流来完成，例如：我发个设备4.5吨，你觉得哪个快递公司能够承运这种快件。

其次，从运费价格来讲，快递的运输费用还是要比物流大很多的，基本上运费是物流的3倍。所以，大吨位货物，和大票货物基本上会选择物流

最后，从服务来讲，快递的服务相对要高于物流，那是相对于单件货物运输送货上门，而物流承载单件货物运输如送货上门成本费用会大于快递，所以快递在单件货物的服务高于物流。

我刚刚搞货运的，请问一立方是怎么算，多少吨，面积多大，还是要怎么算

方就是立方米 是货物的长*宽*高计算得来。

例如一个纸箱长40CM，宽35Cm，高32Cm，那么先换算成米计算体积就是 0.4*0.35*0.32=0.0448立方米，一般在物流行业英文用CBM代表立方米。

一个空车，如果是全封闭的，那么这算容积是按照车厢的长宽高乘积而来 例如常用的12.5米封闭货车，其箱内的规格一般为12.5*2.4*2.8=84立方。 但车实际装载的时候并不能装进全部容积的货品，因为货品与货品之间肯定存在空隙，而且纸箱的堆码也不可能完全满足车厢的长宽。

一般只能按照容积的90%计算实际可装载的货品体积。

例如上面说的可承载84立方的，一般只能装载进72-75立方。 如果你的产品规格较大，那么反而比较好计算，首先按照高度限制判断是否能够装得下（当然如果是敞篷车，那么高度限制一般会在3米左右），然后判断车宽，货品如何码放，通过对件数的乘积，就可以判断占用车厢的长度是多少，这样就能决定采用何种车辆进行运输；

物流是什么样的行业，是做什么的

物流就是运货，运输网购的东西！需要物流的方面很多，物流是一个和社会密不可分的行业，这个行业的从业人员非常苦。他们有时候因为阴天刮风，上班会没有时间点！吃饭的时候还想工作，整个物流过程从发货，收货，运输，派送每一个环节都必须认真负责！物流从业三员，要有毅力，要足够的坚持和动力！

基本运输方式通常指什么?在物流运作中它们各有何特点和功能

基本运输方式通常指陆路、水路、航空和铁路等几种常规的运输方式。这些运输方式各有不同的特点和功能，如陆路适用于近距离、小批量、时效性要求高的货物，水路适用于大宗货物、长距离、低成本的运输，航空适用于急件、高附加值货物及远距离紧急运输，铁路适用于大批量货物和越境运输。

根据货物特性和需求，选择合适的运输方式能够提高物流效率，降低运输成本，同时也能够满足客户对时效、安全、可靠性等方面的要求。

物流是按什么收取运费的，收费标准是什么呢

物流费用主要是由以下几项组成：

1、提货费

2、起始物流站到终点物流站运费

3、送货费

4、打包费（如需要二次包装）

5、其他费用（如：保险费、燃油附加费、上楼费等等）。

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但是，快递公司的一般是把这些费用都算到了货物重量上了。快递公司一般是按首重和续重来计算费用的。全国的快递公司除了中国邮政的EMS和顺丰外，大多数快递价格都差不多（比如：中通、圆通），基本上都是本省首重6-8元每公斤，续重每公斤2元；周边省首重每公斤8元，续重每公斤5元；其它省首重每公斤12元，续重每公斤6元；新疆、西藏首重每公斤15元，续重每公斤8元。另外还有一些会小一点的快递公司会便宜一些，稍微慢一点。这

是寄递物品实重大于材积的计价方式。还有一种情况是，当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：规则物品 长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品 最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000重量（KG）

寄快递的流程是怎样的

现在物流十分便捷，如果你想给某个人寄快递，方法如下：把要寄的物品包装好，包装要密封；将要寄的物品拿到附件的快递点，如邮局、中通，圆通等；

老板需要你填写一张收货地址，填的就是收件人的地址与自己的相关信息；老板会帮你把要寄的物品包装好，之后寄出去。

一、 寄件

1、 寄件部门把所寄物品包装好、快递单填写完整后签好放行条统一交到前台。

2、 寄件人必须登记快递单中的详细资料（如：所寄物品、数量、寄件人和邮费支付等相关信息等）。

3、 前台检查核对无误后通知快递公司收件。

4、 寄出的快递若是私人件，一定要和前台明确提出。

5、 若周末加班的同事，急需寄出快递的话，可交至门卫值班保安，由本人通知快递公司取件；值班保安在前台上班时把快递信息交到前台登记。

二、 收件

1、 公司快递，首先由前台负责快递签收。前台需确认收件人、收件地址是否为本公司快递。

2、 如遇周日或法假期间的来件，由大门值班保安代签接收保管，到前台上班时转交给前台通知其收件人取件。

3、 收件人请及时到前台领取快件，并需登记快递单中的详细资料（如：所寄物品、数量、寄件人和邮费支付等相关信息等），领取时需确认是否是本人（本部门）快递，然后取件人签上名字方可取件。

把要寄出的物品带到想要寄的快递公司。如邮政，顺丰，中通等。或者打电话上门取件。都需要出示身份证。

到达快递站点儿，工作人员会检查要邮寄的物品是否违规。检查合格后会要求填写一个订单称量计重说寄件合格邮费的。可到付或寄付。然后填写收件人详细地址，电话号码。寄件人地址，电话号码。然后保留快递单。

1、把要邮寄的东西打包好，然后找一家快递公司。快递公司会上门查收并检查是否为违禁品。

2、填写好一个快递单，寄件人的信息和收件人的信息（双方姓名、地址、电话）然后称重，用于计费。

3、邮费你可以选择先付款，或者是收方付款，选择寄件速度，普通还是加急，快递人员会给你一张底单，可查快递在何处以及凭证。

首先把要寄的物品拿纸箱子装好，可以直接在邮局买，比较贵，但百分之百合符规格，自己准备的箱子邮局的人有可能说你不合规而重新购买他们的。

工作人员会直接给你一张快递的包裹单，要注意区分，快递是橙色，普通包裹单是绿色，绿色需要花的钱几乎是快递的一半，快递一般是三、四天能收到，普通的快则一周，慢则两周甚至更长。 包裹邮寄要注意以下几点：

一是按规定认真仔细填写“国内包裹详情单”，并连同包裹一起交收寄人员。

二是内件应与详情单所填一致，不寄邮递国法律规定的禁限寄物品，也不夹寄信函和货币。

三是包裹必须经收寄人员查验内件。

四是查验后，包裹的封装要牢固。企事业单位交寄的大示包裹可拔打“185”服务电话要求上门服务。

五是要包管好收据，以备查询。 最好留下寄方和收方的电话，这样在投递员遇到投递困难时可直接与你们联系。

包装物品，易碎的要用塑料盒包装好，再包装到箱子里，外壳要注明易碎品，把要寄的物品到寄快递处，称重，验证物品，写好收货人祥细地址，及收货人电话号码是多少，还要写明寄货人的祥细住址，及电话号码，交费，寄件就这样了

1、首先我们将自己要寄的东西打包好，然后找一家快递公司。

2、当前比较好的快递公司一般有圆通，中通，顺丰，申通，韵达等。

3、我们去寄快递一般快递公司会给我们一种快递单，我们要认真填写上面的内容。填好后，一般省内的快递一到两天就到了，省外的一般三至四天就到了，非常方便。

物流包括哪些环节？各环节的内容是什么

物流具体内容包括：用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。

物流的构成部分有物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

扩展资料：

1、物流的行业地位：

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。

2、物流的作用：

（1）服务商流

在商流活动中，商品所有权在购销合同签就的那一刻，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。除了非实物交割的期货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方（购方）的需要将商品实体由供方（卖方）以适当方式、途径向需方转移。

在这整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。没有物流的作用，一般情况下，商流活动都会退化为一纸空文。电子商务的发展需要物流的支持，就是这个道理。