中国地铁数量,成都排行第几
你问的是中国地铁里程吗?如果是地铁里程,截止到我回答这个问题时成都可以排国内第三,广州地铁算了一部分佛山地铁,所以广州只能屈居第四。2020年底,成都地铁一波四线齐发,震惊国内,因为发展的实在太快了,成都地铁用十年时间,里程突破500+公里,这是突破500+公里用时最短的城市,后续估计也没哪个城市能打破这一记录。难能可贵的是,成都地铁目前仍然在建设上高歌猛进,不出意外,将会很长一段时间保持在里程国内前四,客流目前第五,未来有望保四争三(完成对深圳的超越以及发起对广州的挑战)
你应该想表达的是地铁的总长度,截止2020年底,成都排名全国第四。
第一名:上海(741.3km)
第二名:北京(704.69km)
第三名:广州(531.1km)
第四名:成都(518.5km)
第五名:深圳(410.66km)
这是我国地铁长度的前五名,我们可以看到北上广深加上成都是我国的前五,深圳由于面积小,其实密度应该说是5个城市最大的。成都进步最快,一举打破了传统的北上广深格局,变成北上广蓉。
巧的是,这5个城市也是我国客流量前五。
历史最高客流量:
截至2017年6月,中国已开通地铁的城市已有33个,北京市最早开通地铁,而上海则是开通里程数最多的城市,在全世界也是排名第一。今天我们让我们一起来看看全国地铁排名前十的城市。
1、上海(617公里)
截至2016年12月,上海轨道交通共开通线路14条(1-13号线、16号线),全网运营线路总长617公里,车站366座(不含上海磁浮示范运营线,3/4号线共线段9个车站的运营路程不重复计算,多线换乘车站的车站数分别计数),并有5条线路延伸规划、4条线路新建计划。
2、北京(574公里)
截至2017年1月,北京地铁运营线路共有19条地铁线路,均采用地铁系统,覆盖北京市11个市辖区,运营里程574公里,共设车站345座。截至2017年7月,北京地铁在建线路20条,共354.8千米。到2020年,北京地铁将形成线网由30条运营,总长1177公里的的轨道交通网络。
3、广州(308.7公里)
截至2016年底,广州地铁共有10条运营线路,总长为308.7公里,共有167座运营车站(换乘站重复计算),全部路线的运营商为广州市地下铁道总公司。
4、深圳(285公里)
据2017年6月30日深圳地铁官网信息显示,深圳地铁已开通运营线路共有8条,分别为:1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线,共199座车站。全市地铁运营线路总长285公里。
5、南京(258公里)
截至2017年6月,南京地铁共有7条线路、139座车站,线路总长258公里,地铁线路长度居中国大陆第5。
成都地铁5条新线车站齐亮相!真牛!总公里数500+,基本上可以确保进入前四,排在上海北京之后,超越深圳,如今同广州PK第三名。
11月26日,广州地铁8号线北延线开通,地铁总里程达515公里。而12月9日, 成都地铁6号线、8号线、9号线、17号线、18号线五线试乘体验活动开启,成都将成为国内第四个地铁里程超500公里的城市。双双进入了500公里+的第一梯队。
后面的追兵还真不少,不仅有深圳这样的一线城市,还有武汉、重庆、南京、杭州等城市在后面奋力直追。可跟北上广还是有一些差距,而且,这种差距还会快速拉大,虽然广州如今跟成都不相上下,可广州到2023年的地铁里程将要突破800公里,而且,在广州的城市总体规划中,广州要做大湾区的交通枢纽中心,估计到2035年城市轨道交通将达到2000公里,而且其中超200公里的高速地铁已经在起航(18号线和22号线)。甚至可能超过北上成为全国城市轨道交通第一城,成都要守着第四才是重中之重。
未来的城市竞争中最核心硬件之争就是交通枢纽地位的竞争,而地铁轨道交通是城市交通的最核心力量,城市竞争成为:“有地铁城市和无地铁城市之间的竞争”,“地铁成网和地铁未成网城市之间的竞争”,“500公里以上与200公里以上的城市之间的竞争”,以及“有高速地铁和无高速地铁城市之间的竞争”……
成都成为第二梯队的领头羊是毫无悬念,但地铁的扩张和城市扩张相辅相成,因为每一分的投入最后要从每一个人的乘坐地铁购票中获得。虽然,如今成都跑到了前面,但更有人口基数潜力的武汉、杭州、南京和郑州也会奋力急追!靠不停造地铁是其次,加快引进人口才是关键。
谢邀!中国的各大城市为了战略需要。根据党中央布局,既为了经济发展又为了日后发生战争需要,国家拔巨资修建地铁,一方面为了市民出行方便,再就是防止将来发生战争,充当避战洞。
成都的地铁数量是根据人口发展而布局设计。不会肓目建设,相信共产党,相信党中央的决策绝对没错。至于排的名次也只有决策层知道,我们百姓也只是惊叹罢了。……
近年来,成都城市轨道交通发展迅速。
据交通运输部统计数据显示,截至2020年12月31日,成都城市轨道交通在运营线路共计13条,运营车站数316座,运营里程数达到557.8公里,仅次于北京和上海,位列全国第三,客运量达到121962.0万人次,其列车运行图兑现率和正点率均为100%,整体表现良好。
上述数据信息来源:交通运输部-2020年城市轨道交通运营数据速报
附:全国城市轨道交通发展概况
截至2020年12月31日,全国(不含港澳台,下同)共有44个城市233条城市轨道交通线路处于正常运营中,运营里程7545.5公里,车站4660座,实际开行列车2528万列次,完成客运量175.9亿人次,进站量109.1亿人次。
2020年,新增城市轨道交通线路39条,新增运营里程1240.3公里,较去年增长20.1%;新增天水、三亚、太原3个城市首次开通运营城市轨道交通。
附:中国城市轨道交通发展变化
成都2020年底五线齐发后,成都地铁运营里程将从眼下的358公里升至518公里,线网规模反超深圳、南京,从目前的全国第六名,跃升至全国城市轨道交通“第四城”,并将正式迈入大线网运营新时代。
广州黄埔港到海南洋浦港之间有多少海里
447海里水运交通:至海口秀英港86海里,至八所港54海里,至三亚港174海里,至湛江港172海里,至广州黄埔港447海里,至广西北海港125海里,至越南海防151海里,至香港389海里,至澳门345海里,至日本大阪1693海里,至新加坡1829海里
谛阌⒏86海里,至八所港54海里,至三亚港174海里,至湛江港172海里,至广州黄埔港447海里,至广西北海港125海里,至越南海防151海里,至香港389海里,至澳门345海里,至日本大阪1693海里,至新加坡1829海里
香港人口有多少
截至2014年年中,香港人口7,241,700人,男性3,345,100人,女性3,896,600人。香港人口以华人为主,现今的香港人主要为於1945年由中国大陆以及世界各地的华人移民及其後代。
根据2011年香港人口普查结果,常住在香港的华人接近650万,占总人口的91.8%;另外有逾451,000少数族裔人士居住香港,当中8成为非华裔亚洲人,大部分为印尼人及菲律宾人。
在香港出生的人口约60.5%,在中国大陆、台湾及澳门出生的比率为32.1%,香港有83.1%人居於香港达10年或者以上。香港是世界人口密度最高地方之一,每平方公里为6,690人。截至2014年年中,香港人口7,241,700人,男性3,345,100人,女性3,896,600人。与2013年年中人口7,187,500人比较,增加54,200人,增长率为0.8%。2013年内出生人口为27,400人,包括逾698万名常住居民和约21万名流动居民;人口分布方面,香港岛居民占香港人口17.7%,九龙占30.0%,其馀52.2%则包括住在新界及水上的居民。
香港三大部分的面积分别是,香港岛约78平方公里;九龙半岛约50平方公里;新界及262个离岛约共968平方公里,总面积约1095平方公里,略大过上海市的六分之一,及仅大于全中国面积的万分之一。 土地面积1104.04平方公里,管辖总面积:2755.03平方公里,水域率:59.9%。香港大约七百多万,人口密度为每平方公里6420人。香港是世界上人口最稠密的城市之一,市区人口密度平均2.1万人/平方千米。